पेंट प्रोटेक्शन फिल्म की थर्मल मरम्मत का रहस्य
जैसे-जैसे कारों की मांग बढ़ती है, कार मालिक कार के रखरखाव पर अधिक से अधिक ध्यान देते हैं, विशेष रूप से कार पेंट के रखरखाव, जैसे वैक्सिंग, सीलिंग, क्रिस्टल प्लेटिंग, फिल्म कोटिंग और अब लोकप्रिय पेंट प्रोटेक्शन फिल्म। जब पेंट प्रोटेक्शन फिल्म की बात आती है, तो इसके सेल्फ-हीलिंग स्क्रैच फंक्शन के बारे में हमेशा लोगों द्वारा बात की जाती है। मुझे लगता है कि सभी ने खरोंच की "हीट रिपेयर" और "सेकंड रिपेयर" के बारे में भी सुना होगा।
कई लोग इसे देखते ही तुरंत "सेकंड में मरम्मत" की ओर आकर्षित हो जाते हैं। सिद्धांत रूप में, ऐसा लगता है कि सेकंड में खरोंच की मरम्मत बेहतर है, लेकिन वास्तव में, वास्तविक उपयोग में ऐसा नहीं है। खरोंच की मरम्मत जितनी तेज़ होगी, उतना ही बेहतर होगा। खरोंच "हीट रिपेयर" अधिक फायदेमंद है।
स्क्रैच हीट रिपेयर कितना प्रभावी है? इसके क्या फायदे हैं?
उससे पहले हमें "दूसरी मरम्मत" के बारे में बात करनी होगी।
पीवीसी या पीयू से बने कई शुरुआती पीपीएफ सामग्रियों में "दूसरी मरम्मत" फ़ंक्शन था और कमरे के तापमान पर जल्दी और स्वचालित रूप से मरम्मत की जा सकती थी। जब बाहरी बल द्वारा पीपीएफ को खरोंच दिया जाता है, तो पीपीएफ में अणु बाहर निकलने के कारण फैल जाते हैं, इसलिए कोई खरोंच नहीं होती है। जब बाहरी बल हटा दिया जाता है, तो आणविक संरचना अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाती है। बेशक, अगर बाहरी बल बहुत अधिक है और अणु की गति की सीमा से अधिक है, तो अणु अपनी मूल स्थिति में वापस आने पर भी निशान बने रहेंगे।


क्या आप पीपीएफ हीट रिपेयर के बारे में जानते हैं?
पीपीएफ हीट रिपेयर (सेल्फ-हीलिंग पेंट प्रोटेक्शन फिल्म, जिसे पीपीएफ कहा जाता है) एक उन्नत ऑटोमोटिव सरफेस प्रोटेक्शन तकनीक है जिसका उपयोग वाहन पेंट को खरोंच, पत्थर के प्रभाव, पक्षी की बूंदों के क्षरण और अन्य दैनिक क्षति से बचाने के लिए किया जाता है। इस सामग्री के प्रमुख गुणों में से एक इसकी स्वयं-उपचार क्षमता है, जो कुछ स्थितियों के तहत सतह पर मामूली खरोंच और निशान को स्वचालित रूप से ठीक कर सकती है।
वर्तमान में, बाजार पर बेहतर पीपीएफ टीपीयू सामग्री है, जो एक थर्मोप्लास्टिक पॉलीयूरेथेन फिल्म है जिसमें एंटी-यूवी पॉलिमर होता है। इसकी अच्छी कठोरता और पहनने का प्रतिरोध पेंट की सतह को खरोंच से बचाता है। स्थापना के बाद, यह पेंट की सतह को हवा, सूरज की रोशनी, एसिड वर्षा आदि से अलग कर सकता है, और पेंट की सतह को जंग और ऑक्सीकरण से बचा सकता है।
टीपीयू से बने पीपीएफ की एक विशेषता यह है कि हल्की खरोंच आने पर, फिल्म पर छोटे खरोंच उच्च तापमान पर स्वचालित रूप से मरम्मत किए जा सकते हैं और अपने मूल स्वरूप में वापस आ सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि टीपीयू सामग्री की सतह पर एक बहुलक कोटिंग होती है। इस पारदर्शी कोटिंग में स्क्रैच मेमोरी रिपेयर फंक्शन होता है। "हीट रिपेयर" के लिए एक निश्चित तापमान पर रिकवरी की आवश्यकता होती है, और वर्तमान में केवल टीपीयू से बने पीपीएफ में यह क्षमता है। थर्मल रिपेयर कोटिंग की आणविक संरचना बहुत तंग होती है, अणुओं का घनत्व अधिक होता है, लोच अच्छी होती है, और खिंचाव दर अधिक होती है। खरोंच लगने पर भी, घनत्व के कारण निशान बहुत गहरे नहीं होंगे। गर्म करने के बाद (सूर्य के संपर्क में आना या गर्म पानी डालना), क्षतिग्रस्त आणविक संरचना अपने आप ठीक हो जाएगी।
इसके अलावा, हीट-रिपेयर कोटेड कार जैकेट हाइड्रोफोबिसिटी और दाग प्रतिरोध के मामले में भी बहुत बेहतर है। सतह भी बहुत चिकनी है, आणविक संरचना तंग है, धूल प्रवेश करना आसान नहीं है, और इसमें पीलेपन के लिए बेहतर प्रतिरोध है।


पीपीएफ हीट रिपेयर के मुख्य बिंदु
1: लगभग कितनी गहरी खरोंच को स्वचालित रूप से ठीक किया जा सकता है?
दैनिक सफाई के दौरान कार पर मामूली खरोंच के कारण होने वाले छोटे खरोंच, साधारण सर्पिल पैटर्न और अन्य खरोंच स्वचालित रूप से मरम्मत की जा सकती हैं जब तक कि मेमोरी मरम्मत फ़ंक्शन के साथ पारदर्शी कोटिंग क्षतिग्रस्त नहीं होती है।
2: किस तापमान पर इसकी स्वचालित रूप से मरम्मत की जा सकती है?
खरोंच की मरम्मत के लिए तापमान पर कोई सख्त सीमा नहीं है। तुलनात्मक रूप से, तापमान जितना अधिक होगा, मरम्मत का समय उतना ही कम होगा।
3: खरोंचों को ठीक करने में कितना समय लगता है?
मरम्मत का समय खरोंच की गंभीरता और परिवेश के तापमान के आधार पर अलग-अलग होगा। आम तौर पर, अगर खरोंच मामूली है, तो 22 डिग्री सेल्सियस के कमरे के तापमान पर मरम्मत में लगभग एक घंटा लगेगा। अगर तापमान ज़्यादा है, तो मरम्मत का समय कम होगा। अगर जल्दी मरम्मत की ज़रूरत है, तो मरम्मत के समय को कम करने के लिए खरोंच वाले हिस्से पर गर्म पानी डालें।
4: इसे कितनी बार मरम्मत किया जा सकता है?
टीपीयू पेंट संरक्षण फिल्म, जब तक फिल्म पर पारदर्शी मेमोरी कोटिंग क्षतिग्रस्त नहीं होती है, तब तक खरोंच की मरम्मत की संख्या की कोई सीमा नहीं है।


सामान्य तौर पर, पीपीएफ थर्मल मरम्मत वाहनों की सुरक्षा कर सकती है, उपस्थिति को बढ़ा सकती है, मूल्य जोड़ सकती है, लागत बचा सकती है, और पर्यावरण के अनुकूल और टिकाऊ भी है, जिससे यह वाहन संरक्षण और सौंदर्यीकरण के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाता है।

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पोस्ट करने का समय: मार्च-13-2024